Luftfragt er ikke Air France-KLM’s store styrke, og nu skærer koncernen endnu mere i flyparken.
- Vi har kun brug for ti procent rene fragtmaskiner ud af den samlede flyflåde. Vi er derfor fast besluttede på, at vi vil gennemføre omstruktureringer og nytænkning, der atter kan gøre fragtdivisionen rentabel, siger Erik Varwijk, én af to topchefer i selskabets fragtdivision.
AnnonceAir France-KLM koncentrerer sig derfor om store fragtkunder, gods af store dimensioner samt dyretransport.
Annonce90 procent af det øvrige gods kan, ifølge Varwijk, sagtens transporteres med passager-flyene i flåden.
AnnonceFra 2015 har Air France-KLM derfor kun to deciderede fragtfly i Paris og otte i Schipol-lufthavnen ved Amsterdam.
AnnonceDet er en halvering af fragtflåden.
Annonce