23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ratedyk for rederierne i maj

Der var ikke megen opmuntring at hente for de pressede tørlastrederier i maj.
Annonce

Der var ikke megen opmuntring at hente for de pressede tørlastrederier i maj.

Fragtraterne faldt i de større segmenter i løbet af måneden, mest i Panamax. Til gengæld er brugtpriserne steget med ca. 3 procent i forhold til april. Det fremgår af den seneste udgave af Sydbanks ShippingNyt.

Annonce

Også for produkttank var maj en skidt måned. Fragtraterne er faldet væsentligt i løbet af maj - mest for LR2-tankerne og mindst for MRtankerne, mens brugtpriserne stort set er uændrede i forhold til april.

Sydbanks forventer fortsat, at fragtraterne stiger i 2013 i forhold til 2012 i takt med bedre balance i markedet. Perioderne med overskudsgivende rater bliver væsentligt længere end i 2012, men rateniveauerne falder generelt fra niveauet i 1. kvartal.

Annonce

På containermarkedet er ratekrigen intensiveret i maj.

Spotraterne er faldet med 8 procent i forhold til april – dog med en lille stigning sidst på måneden efter en succesfuld forhøjelse på Asien-Middelhavet. Rateforhøjelserne på ca. 1.000 dollar per TEU på Asien-Europa ruterne er udskudt til 1. juli.

Annonce

Sydbank vurderer, at rederiernes dårlige indtjeningssituation øger sandsynligheden for en bedre prisdisciplin hen over de næste kvartaler. Mislykkes sektorens annoncerede rateforhøjelser 1. juli, forventer banken en markant acceleration i antallet af oplægninger for at genskabe bedre markedsbalance og højere indtjening.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|instance-web02