Drift af uåbnet Berlin-lufthavn koster 150 mio.

150 mio. kroner om måneden. Det er regningen for driften af den uåbnede skandalelufthavn i Berlin.

Med en forsinkelse af åbningsdatoen på mere end to år, skulle man ikke tro det kunne blive meget værre i Berlins kommende storlufthavn Brandenburg syd for den tyske hovedstad. Men det kan det. For mens ingeniører og håndværkere knokler for at få lufthavnen bygget færdig, så fosser pengene allerede nu ud af lufthavnens pengekasse, skriver check-in.dk.

En økonomisk redegørelse, som skandalelufthavnens nye direktør, Hartmut Mehdorn, har bedt om at få udarbejdet, viser nemlig, at lufthavnen allerede nu har meget store driftsomkostninger. Det skriver Der Spiegel.

Hver måned spenderer man således 20 mio. Euro, svarende til 150 mio. kroner, på rengøring, sikkerhed, vedligeholdelse og ikke mindst energi. Der er således fuldt blus på alle lamper døgnet rundt i lufthavnens mennesketomme high-tech terminal, hvor air condition-anlægget også kører på fuld tryk. Desuden er gadelamperne på vejene i lufthavnsområdet tændt døgnet rundt.

Oprindeligt var det planen, at lukke byens to nuværende lufthavne og åbne den nye store Brandenburg lufthavn i oktober 2011. Det blev udsat til 3. juni 2012. Men under en måned før åbningen, blev det så skubbet til marts 2013. Og i efteråret 2012 blev det rykket på ny til den 27. oktober 2013 til vinterfartplanernes ikrafttræden. I januar i år besluttede bestyrelsen, at det heller ikke var realistisk, at lufthavnen kunne blive færdig til den dato. Nu er indvielsen udskudt på ubestemt tid.