23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Triple-E-skibe bliver lidt billigere

Maersk Lines nye containergiganter er dog forsat væsentligt dyrere end de lidt større containerskibe,s om kinesiske CSCL netop har bestilt.
Annonce

Maersk Lines nye containergiganter er dog forsat væsentligt dyrere end de lidt større containerskibe,s om kinesiske CSCL netop har bestilt.

Med en styk-pris på 190 millioner dollar var de 18.000 TEU store containerskibe ved kontraheringen ikke bare de langt de største containerskibe, der endnu var bestilt. De var også ubetinget de dyreste nogen sinde.

Annonce

Da den kinesiske shippingkæmpe CSCL tidligere i år bestilte fem endnu større containerskibe på 18.400 TEU, bliver Triple-E-klassens position som verdens største kortlivet. Det er er imidlertid ingen tegn på, at placeringen som verdens dyreste containerskibe bliver overhalet lige foreløbig. CSCL skal nemlig kun betale en stykpris på 140 mio. USD.

Annonce

Heller ikke selv om Maersk Line og det sydkoreanske værft DSME ifølge shippingmediet Tradewinds er enedes om en rabat, der betyder at stykprisen for Triple-E-klassen falder til godt 185 mio. USD. Det betyder, at Maersk Line samlet set skal betale knap 100 mio. USD mindre for de 20 skibe i Triple-E-klassen.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|