23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Nu skal busserne op i fart

I dag er det sådan, at når mange af de danske buschauffører med passagerer til en ferietur sydpå passerer den danske grænse, kan han køre stærkere.
Annonce

I dag er det sådan, at når mange af de danske buschauffører med passagerer til en ferietur sydpå passerer den danske grænse, kan han køre stærkere.

Hvis bussen(over 3.500 kg lever op til de tyske krav, må bussen køre med 100 km i timen på de tyske motorveje.

Annonce

I fem EU-lande er hastigheden begrænset til 90 km i timen, men i næsten resten af Europa inklusiv Norge og Schweiz er grænsen 100 km i timen eller mere.

Annonce

Danmark er i en særlig slow-gruppe med Albanien, hvor farten på bussen ikke må overstige 80 km i timen.

Annonce

Nu mener såvel vognmændene som regeringen, at tiden og bussernes standard er løbet fra de langsomme hastigheder.

Annonce

Derfor har justitsminister Morten Bødskov netop fremsat et lovforslag, der skal have virkning allerede fra 1. juli i år.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|