23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

En kedelig udvikling

- Det er en trist udvikling, at europæiske vognmandsfirmaer ansætter filippinske chauffører.
Annonce

- Det er en trist udvikling, at europæiske vognmandsfirmaer ansætter filippinske chauffører.

- Det viser det enorme konkurrencepres som sættevognstrækker-segmentet er udsat for i hele Europa, og jeg er ærligt taltt overrasket over, at der overhovedet er svenske vognmænd, som formår at overleve i dette segment.

Annonce

Sådan siger adm. direktør hos Sverige Åkeriföretag, Johan Lindström til Transport & Logistik iDag/Transportnet i anledningen af at Dinotrans rekrutterer filippinske chauffører til at køre i Skandinavien og det øvrige Europa.

Annonce

-At flytte til den anden side af jorden langt fra sit hjemmemiljø og sin familie er en påvirkning, og motivet bør være at få nogen penge med sig hjem, siger Johan Lindström.

Annonce

- Det er ikke sandsynligt, da betingelserne er hårde, og omkostningerne er høje. Jeg forstår ikke, hvordan man kan få en rimelig bolig og rimelige levevilkår. At bo i førerhuset hele tiden er ikke lovligt.

Annonce

Johan Lindström håber ikke, at filippinerne virkelig er indforstået med de betingelser, der hersker.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.079|