23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Og så var der den om …

… at, en styrmand fra det hollandske flyselskab Transavia må unægteligt have meget røde ører efter en episode i september sidste år ombord på en Boeing.
Annonce

… at, en styrmand fra det hollandske flyselskab Transavia må unægteligt have meget røde ører efter en episode i september sidste år ombord på en Boeing.

Flyet var på vej fra Hurghada i Egypten til Amsterdam i Holland.

Efter et par timers flyvning bliver kaptajnen tissetrængende, og han forlader derfor cockpittet. Da han skal tilbage, kan han dog ikke få kontakt til styrmanden, der skal låse døren til cockpittet op inde fra.

Annonce

Da kaptajnen efter lidt tid - og med hjælp fra kabinepersonalet - får åbnet døren, ser han, hvorfor han ikke var i stand til at komme i kontakt med kollegaen: Styrmanden sidder og sover, mens autopiloten flyver flyet.

Annonce

Den hollandske havarikommission betragter styrmandens søvn som en alvorlig hændelse, og kommissionen har iværksat en større undersøgelse. Det skriver Aviation Herald ifølge Check-in.dk

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web03