23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Grønt lys til Dolphin Jet

Kattegat-Ruten har endeligt fået alle miljø- og sejladsgodkendelser på plads, så katamaranfærgen Dolphin Air kan indsættes på ruten Aarhus-Odden.
Annonce

Kattegat-Ruten har endeligt fået alle miljø- og sejladsgodkendelser på plads, så katamaranfærgen Dolphin Air kan indsættes på ruten Aarhus-Odden.

Dolphin Air skulle oprindeligt være indsat på ruten Aarhus-Kalundborg – hvor Kattegat-Ruten i forvejen driver en fragtfærgerute. Men naturbeskyttelseshensyn i Kalundborgfjord gav det tyske-ejede Kattegat-rederis planer et skud for boven.

Annonce

Nu er det imidlertid lykkedes Kattegat-Ruten, der ejes af Förde Reederei Seetouristik (FRS), at få godkendt Dolphin Air til sejlads på ruten Aarhus-Odden – i direkte konkurrence med Mols-Liniens katamaranfærger.

Annonce

Udvidelse i Odden

Da der dårligt er plads til Kattegat-Ruten på det eksisterende havneanlæg på Odden Færgehavn. Derfor er ejeren Sund & Bælt nu i gang med at undersøge mulighederne for at udvide havnene, så Mols-Linien og Kattegat-Ruten kan operere parallelt i havnen.

Annonce

- Odden Færgehavn er relativt lille og bygget og indrettet til én operatør. Force Technology har belyst en række udfordringer for sejladsen i havnen. Det er ikke umuligt at indrette den til to parallelle ruter, men det kræver en del investeringer i havnen. Hvordan og af hvem de skal foretages, har vi endnu ikke har drøftet med Kattegatruten og Mols-Linien, siger markedsdirektør Søren Vikkelsø til ing.dk.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|instance-web02