Skab sammenhæng og undgå en vestfynsk flaskehals

Flere tog på Vestfyn giver en stigning fra 4-6 tog timen, lyder det i Trafikstyrelsens ”Trafikplan for den statslige jernbane 2012-27”.

Der er tale om bl.a. lyntog mellem Odense og Århus, som skal tænkes sammen med gods og regionaltrafikken på en strækning, som i forvejen er hårdt belastet. Det er en bekymring, som i weekenden fremgik af et samlet høringssvar fra Assens, Fredericia og Middelfart kommuner til Trafikstyrrelsen.

Middelfarts borgmester Steen Dahlstrøm er bekymret for om regionaltogene bliver presset ud til fordel for nye lyntog. Han peger på yderligere undersøgelser:

- Vi ønsker at sikre rettidige regionaltog på strækningen Odense-Fredericia, som i dag er hårdt presset i myldretiden. Hvis der skal flere tog på strækningen end der er i dag, så vil vi opfordre til, at Trafikstyrrelsen undersøger muligheden for at udvide jernbanenettet og skabe pladsen til de nye såkaldte ’time-tog’ mellem Odense og Århus. På den måde bevarer vi regionaltogene og sikrer fortsat en ordentlig forbindelse mellem Odense og Fredericia.

I høringsvaret lyder det fra de tre kommuner:

- Der mangler derfor en afklaring af, hvordan det øgede antal tog på strækningen, sammen med godstog og regionaltog, vil kunne indpasses på den i forvejen hårdt belastede strækning, hvor der i myldretiden er en udnyttelsesprocent på 79%, hvor beregninger siger, at en strækning allerede er fuldt udnyttet ved 70%.