23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Lad os ikke få debatten i den gale hals

Debatsvar til Mogens Therkelsen fra Dansk Transport & Logistik.
Annonce

Debatsvar til Mogens Therkelsen fra Dansk Transport & Logistik.

Ove Holm, chef for DTL’s erhvervspolitiske afdeling, svarer her på den kritik, som tidligere formand for Ingernational Transport Danmark, Mogens Therkelsen, Padborg, i går rettede mod DTL:

Annonce

- Kære Mogens, du fremførte i går, at DTL i DR Nyhederne har påstået, at cabotagekørsel er skyld i en femdobling af antallet af konkurser i transportbranchen siden 2009.

Annonce

Sammenkædningen af cabotagereglerne og antallet af konkurser er helt DR Nyhedernes egen. Det fremgår tydeligt af DRs telegram fra 15. oktober kl. 15:04.

DTL har på intet tidspunkt tillagt cabotagekørslen hovedskylden for de mange konkurser. De skyldes også en række andre faktorer som den økonomiske krise, hård konkurrence fra både indenlandske og udenlandske transportvirksomheder, kreditklemmen, kombinerede transporter – og egen manglende konkurrenceevne.

Annonce

Debatten om cabotageregler, ulovlig cabotagekørsel og løndumping kører på de høje nagler. Men lad os nu ikke få debatten i den gale hals.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web01