23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Sydbank venter priskrig på containermarkedet

I forlængelse af endnu en ikke-eksisterende højsæson, er priskrigen på containermarkedet nu en realitet. Det konstaterer Sydbank efter, at spotrateindekset er faldet med hele 6 procent i september i forhold til august.
Annonce

I forlængelse af endnu en ikke-eksisterende højsæson, er priskrigen på containermarkedet nu en realitet. Det konstaterer Sydbank efter, at spotrateindekset er faldet med hele 6 procent i september i forhold til august.

- Oplægninger og indskrænkning af kapacitet ligner nu eneste vej væk fra endnu en opslidende og formentlig tabsgivende ratekrig. Nye annoncerede rateforhøjelser i niveauet 500 USD/TEU på Asien-Europa fra 1. november kan blive meget svære at gennemføre, men de er nødvendige for at vende tilbage til en acceptabel indtjeningssituation. Vi venter dog en mærkbar positiv rateeffekt men frygter, at den kun holder kortvarigt, skriver Sydbanks shippinganalyiker Jacob Pedersen i bankens Shippingnyt.

Annonce

På tørlastmarkedet forventer Sydbank væsentligt lavere fragtrater i år end i 2011. Banken tager ikke vendingen i Capesize-raterne som et tegn på, at markedet er på vej i væsentlig bedring. Overkapaciteten vil i bedste fald fortsætte til langt ind i 2013 og give pres på brugtpriserne, hedder det i analysen.

Annonce

Når det gælder produkttank er bankens forventning, at fragtraterne stiger i forhold til 2011, men når kun i bedste fald værdiskabende niveauer i korte perioder ad gangen.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.048|instance-web04