23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

IAA: BPW med aksel ophængt i kunststof

Alle trailerkunder ønsker lettere trailere, som kan udløse højere lastevne, så der bliver forsket og udviklet i nye typer materiale til at bygge trailere af.
Annonce

Alle trailerkunder ønsker lettere trailere, som kan udløse højere lastevne, så der bliver forsket og udviklet i nye typer materiale til at bygge trailere af.

Det betyder også, at man begynder at stille krav til akselproducenterne om at reducere vægten og konstruere aksler som er ophængt i kunststof.

Annonce

På dette felt er BPW helt i front. Akselproducenten viser på IAA sin nye aksel, hvor hele akslen mellem hjulene så at sige er fremstillet i kunststof. Kun i siden er der en kort akselspindel af metal, hvorpå et aluminiumsnav til hjulmontering er monteret.

Annonce

Den nye akseltype vejer kun ca. 320 kg og er således ca. 80 kg. lettere end en konventionel aksel, der er fremstillet i metal.

Merprisen er i udviklingsfasen vurderet til ca. 300 euro pr. akselmodul, og akslen forventes klar til serieproduktion i 2016. Der påbegyndes felttests i løbet af 2013.

Annonce

Akslen er fra BPWs side tænk anvendt på alle typer af køretøjer, men vil naturligvis være specielt interessant for opbyggere af tankvogne og komposit-trailere.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web01