Analytiker: Mærsk må nedjustere

Når Maersk Line sejler mellem Asien og Europa er det med underskud.

Af Redaktionen

18. september 2012 00:00

Annonce

Når Maersk Line sejler mellem Asien og Europa er det med underskud.

Det er fordi fragtraterne dykker, og det er tvivlsomt, om rederiet når sin egen prognose. Det skriver Børsen i dag tirsdag.

Mærsk kæmper for ikke at blive fanget i en ny priskrig, som vil få negative konsekvenser for rederiets overskud. Men fragtraterne på den vigtige rute mellem Asien og Europa falder uge for uge.

Annonce

Analytiker hos Alm. Brand Jesper Christensen føler sig overbevist om, at en nedjustering er på vej i Mærsk Lines regnskab for tredje kvartal.

Annonce

Topchefen i Mærsk, Nils Smedegaard Andersen, erkendte forleden, at fragtraterne mellem Asien og Europa ikke dækker omkostningerne ved at sejle ruten i øjeblikket.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.