23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Næste tunnelrør først i 2027

Den verdensberømte Gotthard-tunnel skal udvides for to milliarder euro.
Annonce

Den verdensberømte Gotthard-tunnel skal udvides for to milliarder euro.

Gotthard-tunnelen skal forsynes med endnu et rør, men inden vejtransporten glæder sig for meget, så skal man lige have med, at den nye rør først bliver køreklar efter 2027 – hvis ikke det lykkes modstandere at stoppe udvidelsen.

Annonce

Den 16,9 km lange Gotthard-tunnel er en af de vigtigste trafikknudepunkter mellem Nord- og Sydeuropa. I dag er der kun to spor gennem tunellen, der samtidig er en flaskehals i Alperne.

Annonce

Den schweiziske regering er overbevist om, at etableringen af et andet tunnelrør vil være den bedste fremtidssikring af alpepassagen. Når den nye tunnel åbnes vil der dog næppe blive kørt i fire spor: den ”gamle” Gotthard-tunnel fra 1980 skal nemlig også renoveres.

Annonce

Schweizerne har valgt den dyre løsning til 2,3 milliarder euro, da andre, billigere løsninger blandt andet ville medføre, at Gotthard-tunellen i perioder skulle spærres helt.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.033|