23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

DFDS får øget konkurrence

DFDS og rederiets franske partner, Louis Dreyfus Armateurs / LD Lines, kan se frem til øget konkurrence på deres rute mellem Calais og Dover, når Eurotunnel om kort tid indsætter to tidligere SeaFrance færger på ruten.
Annonce

DFDS og rederiets franske partner, Louis Dreyfus Armateurs / LD Lines, kan se frem til øget konkurrence på deres rute mellem Calais og Dover, når Eurotunnel om kort tid indsætter to tidligere SeaFrance færger på ruten.

- Både Berlioz og Rodin har nu været igennem et eftersyn og ligger lige nu i Dunkirk hvor de får den sidste finish inden de bliver sat ind”, siger Jean.Michel Giguet, direktør for Eurotunnels nye færgerederi, My Ferry Link, til Lloyds Loading List.

Annonce

Ifølge Giguet vil de to færger være parate til at blive indsat om kort tid.

- Vi regner med at starte ruten op omkring den 20. august, og senest i slutningen af måneden, siger Jean.Michel Giguet.

Annonce

My Ferry Link planlægger at sejle otte daglige afgange fra begge sider af Kanalen.

Indtil nu har rederiet hyret mellem 180 og 190 medarbejdere ind, alle tidligere ansatte i SeaFrance.

Annonce

EU-kommissionen er i øjeblikket i gang med at kulegrave Eurotunnels køb af de tidligere SeaFrance færger.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.093|instance-web01