23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Rederi risikerer at miste skibe

Evergreen, der er verdens femtestørste containerrederi, risikerer at miste 10 nye containerskibe med en kapacitet på 13.800 TEU, fordi den tonnageejer rederiet har indgået kontrakt med, ikke er i stand til at finansiere skibene.
Annonce

Evergreen, der er verdens femtestørste containerrederi, risikerer at miste 10 nye containerskibe med en kapacitet på 13.800 TEU, fordi den tonnageejer rederiet har indgået kontrakt med, ikke er i stand til at finansiere skibene.

Evergreen skulle have chartret skibene af investeringsselskabet Kiamco, der har kontraheret de 10 store containerskibe hos Hyundai Heavy Industries. Men nu er Kiamco's finansieringsaftale ifølge Lloyds List faldet på gulvet, fordi økonomien i de 115 millioner dollar dyre skibe ikke hænger sammen.

Annonce

Den aftalte charterrate på omkring 50.000 dollars om dagen er alt for lav. Samtidig får Evergreen en købsoption, der medfører, at rederiet kan købe skibene til under den forventede markedsværdi efter 10 år.

Annonce

Hyundai Heavy Industries er dog allerede begyndt at producere skibene, og de kan derfor ende med at give alle parter store problemer.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|