23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Danske lodser går imod liberalisering

Danske Lodser er godt tilfredse med Erhvervs- og vækstministerens beslutning om, at skærpe lodspligten ved Jernbanebroen i Aalborg og andre steder i landet.
Annonce

Danske Lodser er godt tilfredse med Erhvervs- og vækstministerens beslutning om, at skærpe lodspligten ved Jernbanebroen i Aalborg og andre steder i landet.

Foreningen håber, at ministeren vil udvise samme ansvarlighed, når Lodsloven senere på årets skal revideres, oplyser Søfartens Ledere.

Annonce

- Lodsning er ’public service’ og bør som udgangspunkt ikke tænkes kommercielt. Der er en grundlæggende modsætning mellem lodsens forpligtelser over for den offentlige interesse og hans forpligtelse over for redere og kunder i et konkurrencepræget marked. En øget liberalisering vil kompromittere forsyningspligten, sikkerheden og effektiviteten af den maritime trafik, siger Ib Henriksen, formand for Danske Lodser.

Annonce

- Vi er her for at beskytte danske farvande og kyster mod olieforurening og andre miljøkatastrofer, og for at højne sejladssikkerheden generelt. Men det er ikke billigt at drive lodsvirksomhed, siger Ib Henriksen.

Annonce

Formanden for Danske Lodser advarer derfor imod en øget liberalisering med private operatører, som ikke har nogen forsyningspligt, og selv kan vælge, hvilke lodsninger, de vil påtage sig.

- Fra politisk hold må man derfor beslutte sig til, om lodsning i danske farvande skal være så sikker og stabil som mulig, eller om det bare skal være så billigt som muligt, siger Henriksen.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|