23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Plan 2020: Ikke mere til infrastruktur

Det bliver ikke yderligere investeringer i jernbaner, broer eller nye motorveje, der skal hjælpe regeringen med at skaffe de ønskede 180.000 nye arbejdspladser i det private erhvervsliv. Det skriver Ingeniøren.
Annonce

Det bliver ikke yderligere investeringer i jernbaner, broer eller nye motorveje, der skal hjælpe regeringen med at skaffe de ønskede 180.000 nye arbejdspladser i det private erhvervsliv. Det skriver Ingeniøren.

Da regeringen i går præsenterede den længe ventede 2020-plan, indeholdt den nemlig intet nyt på infrastruktur-fronten.

Annonce

2020-planen nøjes med at understrege betydningen af god infrastruktur som forudsætning for varig jobskabelse og god konkurrenceevne. Ligeledes fortæller planen, hvordan en veludbygget infrastruktur forbedrer virksomhedernes produktivitet, da den øger sandsynligheden for, at arbejdskraften ansættes de steder, hvor den er mest produktiv.

Annonce

Men herefter 'nøjes' planen med at henvise til de infrastrukturprojekter, som forlængst er vedtaget i Folketinget. F.eks. Femern-forbindelsen, metrocityringen, jernbanens nye signalanlæg, den nye jernbane mellem København og Ringsted samt flere nye motorvejsprojekter.

Annonce

Samlet set foreskriver planen, at der skaffes et råderum på 22 mia. kr. i 2020. På dette tidspunkt skal reformer bidrage med 14 mia. kr., besparelser på EU-bidrag og forsvar bidrager med 3 mia. kr. og omprioritering i den offentlige sektor med 5 mia. kr.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web03