23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

SAS flyver til tiden

Der konkurreres intenst på flyruterne fra København til de skandinaviske hovedstæder i Oslo og Stockholm.
Annonce

Der konkurreres intenst på flyruterne fra København til de skandinaviske hovedstæder i Oslo og Stockholm.

Hovedaktørerne er SAS og Norwegian, og nye punktlighedstal viser, at risikoen for at komme for sent frem til destinationen er langt større, når der flyves med Norwegian. Det skriver nyhedsbrevet Check-in.

Annonce

En ny dansk online-service OnTime har siden den 1. juni sidste år opsamlet data på i alt 60.000 internationale flyafgange fra Københavns Lufthavn.

På ruten til Norwegians hovedbase i Oslo er 28,1 pct. af samtlige flyvninger fra København mindst 15 minutter forsinket ved ankomsten i den norske hovedstad. Lidt bedre ser det ud for Norwegian på ruten til Stockholm-Arlanda, hvor kun 16,4 pct af flyvningerne lander 15 minutter efter tidstabellen.

Annonce

SAS kan derimod holde sig under de to cifre. Kun 4,9 procent af flyene til Stockholm ankommer for sent, mens 6,8 procent af samtlige flyafgange fra København, lander for sent ved ankomsten i Oslo-Gardermoen.

Annonce

Med til historien hører dog, at SAS har næsten tre gange så mange operationer som Norwegian på begge skandinaviske hovedruter, anfører Check.in.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.096|instance-web03