23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Færøerne: Flylandinger sikres optimalt

Aflysninger af landinger på Færøerne som følge af dårligt vejr og tåge vil blive mindre hyppige i fremtiden.
Annonce

Aflysninger af landinger på Færøerne som følge af dårligt vejr og tåge vil blive mindre hyppige i fremtiden.

Det skyldes, at færøske Atlantic Airways - som det første luftfartsselskab i Europa - har fået godkendt et nyt navigationssystem. Det såkaldte RNP AR-system, der opererer med mindre tolerancer end tidligere systemer, er indbygget i det færøske selskabets helt ny Airbus-fly.

Annonce

Det ny system er særligt velegnet til lufthavne med en vanskelig indflyvning som den færøske på øen Vágar, der er omgivet af høje fjelde og meget skiftende vejr med kastevinde og tåge. RNP AR medfører en større sikkerhed og en bedre regularitet.

Annonce

Ud over det ny navigationssystem har lufthavnen i Vágar for nylig udvidet landingsbanen fra 1250 meter til 1799 meter, hvilket også er med til at gøre den færøske luftthavnen sikrere.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.05|