Tørlast-rater kan ramme bunden

Capesizeraterne er på det seneste kommet under fornyet pres.

Raterne på de store capesize tørlastskibe, der tegner sig for en væsentlig del af jernmalmtransporten til søs, kan være tæt på at bunde på de nuværende niveauer. Det mener RS Platou Markets, ifølge Bloomberg News.

Capesizeraterne er på det seneste kommet under fornyet pres, blandt andet fordi aktiviteten i Australien har været påvirket af cykloner, og eksporten fra Brasilien belastes af en midlertidig lukket jernbaneforbindelse. Når disse forhold er ude af verden, kan det meget vel betyde øget aktivitet, mener den norske skibsmægler.

Den brasilianske minegigant Vale meddelte mandag, at jernbaneforbindelsen til verdens største jernmalmmine, Carajas, i det nordlige Brasilien genåbnes i dag, tirsdag. En ulykke lukkede for nogle dage siden midlertidigt jernbaneforbindelsen til Carajasminen, fordi en del af en bro, der bygges ved siden af jernbanen, kollapsede.