Havnebyer sander til

Hvis ikke sejlrenderne uddybes med mindst en meter, så må vi lukke erhvervshavne inden for 10 år.

Så hårdt trækker sammenslutningen De Vestlige Limfjordshavne fremtidsperspektiverne op for havnene i den vestlige ende af Limfjorden.

Sammenslutningen dækker over erhvervshavnene i Skive, Thisted, Lemvig, Holstebro-Struer og Nykøbing Mors kommuner, hvor vanddybden i dag er fire meter. Men skal havnenes erhvervstrafik overleve, skal sejlrenderne uddybes med mindst en meter, så større skibe kan gå ind.

- De skibe, der kan chartres til at gå ind i Limfjorden, de er ikke så nemme at skaffe længere," siger Jens Peder Hedevang, formand for De Vestlige Limfjordshavne, til P4 Vest.

- Vore dages coastere er simpelthen for dybtgående til at kunne besejle Limfjorden, siger havneformanden.

Kystdirektoratet har skrevet til transportminister Henrik Dam Kristensen (S), at det vil koste mindst 215 mio. kr. at gøre sejlrenden ind til de fem havne en meter dybere. Derefter vil det årligt koste 20 mio. kr. at vedligeholde den nye vanddybde.

Det er statens ansvar at holde sejlrenden i Limfjorden fri for sand. Dybden på indsejlingen til havnehajen er derimod de enkelte havnes opgave.