Ingen halve løsninger til begrænsning af trængslen

Dansk Erhverv bakker op om de trafikforskere, der anbefaler et satellitbaseret system til begrænsning af trængslen.

Men Københavns problemer kan ikke løses ved et satellitsystem alene, påpeger Dansk Erhverv.

- Vi trænger til et gennemarbejdet, fuldstændigt svar på, hvad vi kan gøre ved trængslen. En stor del af det svar vil være et landsdækkende satellitbaseret system og en fuld omlægning af bilafgifterne, så der betales efter, hvornår man kører på en belastet strækning på et belastet tidspunkt, siger chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk, Dansk Erhverv.

Dansk Erhverv peger på, at Københavns problemer ikke kan løses ved et satellitsystem alene, ligesom en betalingsring mere har karakter af symptombehandling end en egentlig løsning.

- Der er behov for en helhedsløsning, der også stiller hurtig, pålidelig og komfortabel kollektiv trafik til rådighed for pendlerne. Ingen enkelt løsning vil med et trylleslag kunne løse op for bilkøerne. Det er vigtigt, at politikerne gør sig klart, at der er tale om et komplekst problem. Trængsel er en konsekvens af aktivitet. Og det er vigtigt, at løsningerne begrænser trængselen uden at begrænse væksten, understreger Jesper Højte Stenbæk.

Regeringen har bebudet, at der kommer et lovforslag for betalingsringen til marts.