23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

På vej mod ophugningsrekord?

Rederier sender et stort antal skibe til ophugning på grund af de uholdbare fragtrater.
Annonce

Rederier sender et stort antal skibe til ophugning på grund af de uholdbare fragtrater.

Måske er der endelig udsigt til at den overkapacitet, der præger flere maritime sektorer, bliver reduceret. Ifølge Braemar Seascope, så er det ud til at 2012 bliver et år med usædvanligt mange skrotninger.

Annonce

Det er blandet andet det faktum, at tørlast-indekset Baltic Dry Index i denne uge tangerede bundrekorden fra 1986, der får Braemar Seascope til at forvente en kraftig stigning i den skrottede tonnage. Det samme skete netop i midten af 80’erne og derfor spår Braemars analytikere, at kurven for den ophuggede tonnage ryger i top i løbet af 2012.

Annonce

Den ophuggede tonnage på verdensplan steg allerede sidste år, hvor fragtraterne styrtdykkede inden for tørlast, tank og containere. Braemar Seascape vurderer er der sidste år blev ophugget tørlastskibe svarende til godt 24 mio. tons dødvægt, hvilket er dobbelt så meget som i 2009, hvor finanskrisen for alvor kradsede.

Annonce

Total blev der ophugget 41 millioner tons dødvægt i 2011.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|