23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Kinesiske containerrederier indleder samarbejde

De to største kinesiske containerrederier, COSCO og China Shipping/CSCL bekræfter, at de indleder et udvidet samarbejde på ruterne mellem Asien og Europa.
Annonce

De to største kinesiske containerrederier, COSCO og China Shipping/CSCL bekræfter, at de indleder et udvidet samarbejde på ruterne mellem Asien og Europa.

Rederiet COSCO indgår i forvejen i et andet samarbejde, den såkaldte Green Alliance mellem i alt fem asiatiske rederier.

Annonce

Maritimedanmark.dk oplyser med Lloyds List som kilde, at der pågår forhandlinger om at China Shipping skal indgå i denne alliance. Ender China Shipping med at tilslutte sig alliancen, så vil den være større end Maersk Line. China Shipping sejler med flere 14.000 TEU store containerskibe – og har flere på vej.

Annonce

Dermed vil ’The Green Alliance’ få rådighed over containerskibe, der formentlig kan konkurrere med Maersk Lines 15.000 TEU store containerskibe i Emma Mærsk-klassen, der anses for nogen af de mest effektive i containerindustrien.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|instance-web02