Kvælstofilte-afgift rammer ikke transporten

Af DTLs webnyhed om følgerne af oplægget til finansloven for 2012 fremgik det, at regeringen vil femdoble afgiften på kvælstofilter (NOx) til 25 kr. pr. kg.

Det fik DTLs erhvervspolitiske chef Ove Holm til at konkludere, at dette for dieselolie vil betyde en forhøjelse af afgiften på ca. 4 øre/liter.

Det viser sig efterfølgende, at denne afgift kun gælder faste anlæg, dvs. på stationære motorer f.eks til produktion af strøm eller varme. Afgiftsforhøjelsen er derfor ikke tiltænkt f.eks dieselolie til motorkøretøjer (mobile anlæg), og der bliver ikke tale om en fordyrelse af dieselafgiften på 4 øre/liter.

- De sparsomme oplysninger, som regeringen gav i deres pjece ”Ansvar og handling – oplæg til finanslov 2012” kunne få det til at se ud som om, at afgiftsforhøjelsen også fik følger for transportsektoren. Det er så heldigvis ikke tilfældet, siger en lettet Ove Holm, der har været i kontakt med Miljøstyrelsen for at få opklaret sagens sammenhæng.