23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Indflydelse på mobiliteten

Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen stiller spørgsmål, til ministeren.
Annonce

Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen stiller spørgsmål, til ministeren.

Lorentzen har bedt Henrik Dam Kristensen (S) svare på hvilke konsekvenser en kilometerbaseret ekstra afgift på lastbiler i størrelsesordenen 1,5 mia. kr. om året vil få for samfundets mobilitet og dermed for væksten, konkurrenceevnen og jobskabelsen i Danmark.

Annonce

Baggrunden for Pihl Lorentzens spørgsmål er regeringens planer om en ekstra kilometerbaseret afgift på lastbiler.

Den vil ifølge Venstres trafikordfører fordyre godstransporten i Danmark og dermed svække mobiliteten i samfundet.

Annonce

- Endvidere vurderes en sådan ekstraafgift i størrelsesordenen 1,5 mia. kr. om året at indebære mærkbart dyrere varer i danske butikker, ligesom virksomhedernes konkurrenceevne og jobskabelse svækkes markant. Der er således begrundet frygt for, at den påtænkte lastbilafgift kommer til at koste det danske samfund dyrt i form af lavere vækst og øget ledighed, mener Kristian Pihl Lorentzen.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04