DB Schenker siger ok til modulvogntog

Banemand deler ikke jernbane-lobbyens betænkeligheder.

Dr. Karl-Friedrich Rausch sidder med i spidsen for godstrafik- og logistik-forretningen i Deutsche Bahn, men selv om han er jernbanemand, så er han ikke modstander af de 25,25 meter lange modulvogntog.

I Tyskland er der ellers stor modstand mod større lastbiler – ikke mindst fordi man frygter at øget volumen på lastbiler får flere til at flytte godset fra jernbane til vej.

- Vi kan godt leve med 25,25 meter lange lastbiler og en totalvægt på 40 eller 44 tons, hvis transporten bliver en del af den kombinerede trafik, siger Rausch.