Lastas først

Treakslet tippeladstrailer til fireakslet trækker gør det muligt at udnytte 54 ton vogntogsvægt med tipsættevogne.

Vognmandsfirmaet Poul Møller Hansen ApS i Hvalsø har netop fået overdraget den første treakslede tippeladstrailer i Danmark, som er konstrueret til at kunne køre efter en fireakslet trækker og udnytte den nye topgrænse for vogntogsvægt på 54 ton.

Den nye tippeladstrailer, der er af mærket Kel-Berg, er nemlig udstyret med en kongetap, der som noget usædvanligt er udstyret med en kongebolt, der kan overføre et tryk på 20 ton, hvorved det er muligt at opnå en totalvægt alene på tippeladstraileren på hele 44 ton.

Traileren er konstrueret med et tippelad, der rummer 30 m3 og er monteret på et letvægtschassis, der er produceret af finkornsstål 690 med specielle forstærkninger, der gør chassiset meget stabilt. Akselbestykningen består af tre 9 tons BPW aksler med tromlebremser og bremseanlægget er et toleder trykluft-mekanisk Knorr EBS.

Lastas Kel-Berg A/S har opbygget tipkassen i 40 mm aluprofiler med kraftige forsmækforstærkninger, galvaniserede beslag til tiprør og to alutrin både ind- og udvendigt. Bunden er fremstillet af 7 mm gennemgående aluplade i en speciel slidstærk kvalitet, mens bagklappen er tophængt med pneumatisk åbne- og lukkesystem fremstillet af 40 mm aluprofiler med kraftige alukantrammer. Tophængslerne er flyttet ca. 180 mm frem for at give 10 % ekstra åbning ved aflæsning.

Der er også monteret gangbro i galvaniseret stål med luft, lys og EBS stik.