Der skal flere varer ind i byen under OL – i et kortere leveringsvindue og under besværliggjorte forhold.
Turister forventes at bruge over 20 milliarder kroner ekstra i forbindelse med OL i London i 2012, og butikker forvente at have længere åbent.
Transport- og logistikbranchen er allerede ved at få søvnløse nætter over OL-mareridtet med flere varer, der skal køres ind i byen, i kortere eller lukkede tidsvinduer og under ændrede trafikale forhold. Og det i omkring 100 dage, som optakt, OL og det efterfølgende handicap-OL ventes at vare.
AnnonceLogistikbranchen opfordrer kommunerne i London til at midlertidigt ophæve forbuddet mod natdistribution, så varer kan køres ind i byen i nattetimerne. Branchen er blandt andet indstillet på at anvende støjreducerende materiel ved distributionen.
AnnonceI mellemtiden skal branchen være indstillet på hvad der svarer til “tre måneders julehandel, med uforudsigelige spidsbelastninger og behov for varer, som skal passes ind i den almindelige distributionsservice”.
AnnonceTil gengæld kan transport- og logistikbranchen gå hen og blive britiske OL-helte, hvis logistikoperationen lykkes.
Annonce Annonce