Mangel på chauffører

Tyske speditører og vognmænd mærker nu bagsiden af opsvings-medaljen.

- Manglen på kvalificerede medarbejdere truer væksten, siger Mathias Krage, præsident for Deutscher Speditions- und Logistikverband (DSLV).

Lige nu er der 770.000 chauffører i arbejde i tyske virksomheder. Et af problemerne er ifølge Krage, at lastbilerne i dag er højteknologiske køretøjer, som det kræver en vis kompetence at køre. Derudover afskrækker arbejdstiderne i eksportkørslen mange tyskere, ligesom den tyske forsvar ikke længere uddanner så mange chauffører som tidligere.