23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ny Actros smider snart camouflagen

Mercedes-Benz lancerer snart fjerde generation af sin mest sælgende lastbil, Actros, som bliver den første lastbil til at klare de nye euro 6-krav.
Annonce

Mercedes-Benz lancerer snart fjerde generation af sin mest sælgende lastbil, Actros, som bliver den første lastbil til at klare de nye euro 6-krav.

Lastbilen er ifølge Mercedes udstyret med den spritnye motor fra Mercedes-Benz’ New Engine Generation og er dermed den første, der kommer til at leve op til Euro 6-kravene. Den nye generation af Actros er endnu mere økonomisk, dynamisk og komfortabel end sin forgænger, oplyser Mercedes selv.

Annonce

Alle de foregående generationer har været kåret som ’Truck of The Year’, så der er store forventninger til den nye lastbil, der ventes på gaden i andet halvår 2011.

Den nye motor kommer i første omgang i fire forskellige klasser fra 310 kW (421 hk) til 375 kW (510 hk) med et drejningsmoment på mellem 2100 Nm og 2500 Nm. Takket være moderne motorteknologier såsom det nye X-Pulse indsprøjtningssystem, BlueTec diesel-teknologi med udstødningstilbageføring og partikelfilter, er motoren i stand til at overholde Euro 6-kravene, som ellers først gælder fra 2014.

Annonce

Det medfører en reduktion i udledningen af NOx på 80 procent og partikler på 67 procent. Tidligere betød strengere udledningskrav et højere brændstofforbrug, men takket være det nye motordesign lever den ikke bare op til Euro 6-emissionskravene, men har et endnu lavere brændstofforbrug end sin Euro 5-forgænger, oplyser Mercedes.

Annonce

Den nye Actros skal efter sigende være mere dynamisk og mere komfortabel end tidligere generationer og skaber dermed en bedre oplevelse for chaufføren. Actros byder således på et helt nyt førerhus i seks forskellige standardudgaver.

Testet gennem syv år

Camouflerede testudgaver af lastbilen har igennem de seneste syv år været igennem et utal af køreture i vidt forskellige miljøer fra arktisk kulde til andalusisk varme og helt almindelige brugstests.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.11|instance-web03