Automobilindustrien er katastrofe-ramt

Supply chain-kæden er ikke intakt efter jordskælv og tsunami i Japan.

Først var der pause i den japanske bilproduktion, så kom der gang i hjulene, men nu halter det alligevel. Der er kommet koks i forsyningskæden i den internationale automobilindustri. Dels er den japanske bilindustri selv ramt – Toyota er lige nu allerede 140.000 biler bagefter – men også den globale automobilproduktion er ramt, fordi der mangler dele fra japanske underleverandører.