23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Det er rigtigt, men

Frie Danske Lastbilvognmænd kommenterer åbent brev, som formand for Internatonal Transport Danmark, Mogens Therkelsen, sendte til ITD-medlemmerne.
Annonce

Frie Danske Lastbilvognmænd kommenterer åbent brev, som formand for Internatonal Transport Danmark, Mogens Therkelsen, sendte til ITD-medlemmerne.

- Selv om det naturligvis er meget rigtigt, hvad ITD-formanden Mogens Therkelsen i et brev om ulovligheder skriver til medlemmerne af ITD, er det alligevel tankevækkende, at Mogens Therkelsen let og elegant glider uden om et af de største problemer for dem, der har danske biler på danske plader og aflønner efter danske overenskomster. Nemlig bilerne på hvide plader, som er vel nok det største problem for såkaldt rene danske vognmænd, skriver FDL og henviser dermed til, at Mogens Therkelsens egen virksomhed er flittig bruger af udenlandske vognmænd.

Annonce

FDL betegner udflagning som en dårlig undskyldning, som er med til at udkonkurrere danske kolleger.

- Meget af det, Mogens Therkelsen plæderer for i sit brev, er naturligvis rigtigt, og det er budskaber FDL i årevis har været ude med. Man kan håbe, at ITD-formandens udmelding på en eller anden måde er med til at skærpe opmærksomheden hos de politikere, som har det afgørende ord med hensyn til ekstra bevillinger til skærpet kontrol, skriver FDL, der til gengæld stiller sig kritisk overfor, at Therkelsen som formand for en dansk organisation er med til at ”udkonkurrere sine egne”.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web02