23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Skibe er mere miljøskadelige end fly

Tyske forsker har anvendt satellitdata til at fastslå omfanget af skibes globale udledning af CO2 og NOx’er.
Annonce

Tyske forsker har anvendt satellitdata til at fastslå omfanget af skibes globale udledning af CO2 og NOx’er.

Udledningen af CO2 nåede i år 2000 op på sammenlagt 800 millioner tons, ifølge en rapport fra det tyske Center for Luft- og Rumfartsforskning i Oberpfaffenhofen og Universitetet i Bremen.

Annonce

Udledningen af kvælstofilter (NOx) ligger med 20. Millioner tons tifold over udledningen fra luftfarten, mens skibenes udledninge af 12 millioner tons svovldioxid (SO2) overstiger luftfartens globale udledning omkring 100 gange.

Annonce

Det skriver DVZ.

Tallene er dog ikke overraskende og regnestykket vil givetvis se noget mindre fordelagtig ud for luftfarten, hvis udledningen opgøres i forhold til antallet af producerede passager- og tonkilometer.

Annonce

Søfarten er allerede i gang med en indsats for at sænke udledningen af svovldioxid og kvælstofilter, da IMO har skærpet emissionskravene – især til skibe, der sejler i kystnære områder.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|