23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Belgisk maut på vej

Fra 2013 skal biler og lastbiler betale maut på motorveje og landeveje.
Annonce

Fra 2013 skal biler og lastbiler betale maut på motorveje og landeveje.

Det kan godt være, at belgiske politikere ikke kan finde ud af at danne regering sammen – landet har været uden regering i syv måneder. Men én ting er de enige om: Fra 2013 skal biler og lastbiler betale maut for at køre på de belgiske veje.

Annonce

For at forhindre, at bilisterne ændrer køremønster og flytter kørslen fra motorveje til hovedlandevejene – som det bl. a. er sket i Tyskland – kommer mauten til at omfatte såvel motor- som hovedlandeveje.

Annonce

Der er endnu ikke sluppet detaljer ud om ordningen eller hvad det kommer til at koste. Der bliver muligvis tale om kamera-genkendelse af bilernes nummerplader. Udenlandske bilister kan registrere sig – og betale – via internettet. For biler bliver der tilsyneladende tale om et fast beløb, som f.eks. i Schweiz.

Annonce

For lastbilerne bliver der derimod tale om en kilometer-afhængig maut.

Mange belgiere og udenlandske bilister har klaget over vejenes tilstand. Mauten skal sikre fremtidige investeringer i vejnettet, der af mange bliver brugt som transitland mellem Benelux og Frankrig.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|