23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Hannover på kedelig førsteplads

Selv om Hannover har fået en miljøzone, er byen stadig hårdt ramt, når det gælder små støvpartikler.
Annonce

Selv om Hannover har fået en miljøzone, er byen stadig hårdt ramt, når det gælder små støvpartikler.

I Hannover blev grænsen for de fine støvpartikler overskredet hele 33 dage i 2010. Det maksimalt tilladte er ifølge EU-regler 35 dage – ellers vanker der bøder. I delstaten Niedersachsen er Göttingen på anden pladsen med på 28 dages overskridelser foran Osnabrück med 21 dage.

Annonce

Byen Hannover og delstaten Niedersachsen strides dog om miljøzonens omfang. Delstaten vil gerne lave zonen mindre, så også turister o.a. kan komme i for eksempel zoo, stadion og til andre attraktioner uden det grønne miljøzone-mærkat, mens byen vil holde fast i de nuværende regler.

Annonce

Hannover og Osnabrück er de eneste byer i Niedersachsen med en miljøzone. Osnabrück har netop strammet reglerne, så det nu kun de køretøjer med gule eller grønne mærkater, der får adgang til bymidten.

Annonce

Delstaten og byen Bremen strammer også reglerne fra juni: til den tid får kun køretøjer med grønne miljømærkater adgang til byen.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|instance-web02