23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ny blokvogn til Total Wind

Jørn Bolding A/S i Esbjerg har netop leveret en ny otteakslet Goldhofer ballastblokvogn til Total Wind A/S i Brande.
Annonce

Jørn Bolding A/S i Esbjerg har netop leveret en ny otteakslet Goldhofer ballastblokvogn til Total Wind A/S i Brande.

Blokvognen er bygget op med én forløbsaksel, én fast aksel mens de resterende seks aksler er udstyret med hydraulisk styring. Eftersom det er en blokvogn som er opbygget til en nyttelast på 106 ton, er der også monteret hydrauliske støtteben som betjenes over det hydrauliske anlæg. Som noget helt unikt har Goldhofer i samarbejde med Liebherr produceret en adapter, hvori kran bommen hurtigt og nemt kan placeres og låses fast med et par bolte, således den står sikkert og fast på blokvognen under transporten.

Annonce

Det var et ønske fra Total Winds side, at den også skulle være forberedt til transport af ballastvægte fra deres nye Liebherr LTR 11200 kran. Af hensyn til placering og surringer af de forskellige størrelser af ballast, er der derfor også fremstillet og monteret adskillige stop i bunden samt ekstra kraftige surringsringe.

Annonce

Total Wind A/S i Brande har specialiseret sig i transport, opstilling og installation af vindmøller i Europa og Nord Amerika. Total Wind A/S har i dag egne afdelinger i flere lande.

På billedet ses den nye blokvogn under Tüv-test (Technischer Überwachungs-Verein) hos Goldhofer i Memmingen.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|