23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Staten scorer millioner på chauffører

Staten indkasserer 38 millioner kroner fra landets chauffører for det plastickort, der er bevis på, at de har gennemgået en lovpligtig efteruddannelse.
Annonce

Staten indkasserer 38 millioner kroner fra landets chauffører for det plastickort, der er bevis på, at de har gennemgået en lovpligtig efteruddannelse.

Det skriver Nyhedsbrevet 3F ifølge Erhvervsbladet. Chaufførerne skal ifølge ny EU-lovgivning efteruddannes hvert femte år og i den forbindelse udstedes et plastikkort som bevis. Det skal chaufførerne selv betale 500 kroner for. Sammenlagt scorer staten knap 38 millioner kroner hvert femte år for udstedelsen at kortene. Dertil kommer, at chaufførerne også skal af med et uddannelsesgebyr på 600 kroner.

Annonce

Regeringen har desuden sat godtgørelsen ned med 20 kroner pr. kursustime, påpeger 3F. Det sparer staten for en udgift på 53 millioner kroner.

- Politikerne har vedtaget en lov, der tvinger chaufførerne til uddannelse. De skal selv betale, og de skal købe verdens dyreste plastickort. Chaufførerne får en ekstra rudekuvert, imens får andre store skattelettelser. Det hænger ikke sammen, siger Jan Villadsen, formand for 3F's Transportgruppe, til Nyhedsbrevet 3F.

Annonce

Trafikstyrelsen oplyser, at gebyret for plastickort går til administration. Den opgør ikke udgifterne pr. kort. Men chefkonsulent Lis Caspersen oplyser, at der er afsat tre årsværk til opgaven.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04