Kommentar: Hvad kan ligge i 12.000 lastbiler?

DI Transports Søren Cajus kommenterer på transportministerens udmelding om, at der er behov for at udpege medlemmerne af danske havnes superliga.

Han indleder med at svare på det retoriske spørgsmål i overskriften: Hvad kan der ligge i 12.000 lastbiler? – svaret er en havn. Eller rettere sagt en havneudvidelse på hele 300.000 kvadratmeter, som den Grenå Havn indviede fredag den 13. august.

Selve havneindvielsen var slået stort op med deltagelse DR’s Grønne Teknologi Tour samt en række folketingspolitikere med Transportminister Hans Christian Schmidt i spidsen.

Arrangementet var det foreløbige højdepunkt af et visionært, modigt og viljestærkt samarbejde mellem det lokale erhvervsliv – herunder den lokale storinvestor Karsten Ree - og byrådspolitikerne i Norddjurs Kommune.

Grenå Havn bliver blandt andet hjemsted for Danish Biofuel, som skal indvie sit nye produktionsanlæg i 2012. Derudover kommer havnen til at understøtte Dong Energys havmøllepark ved Anholt, som ventes idriftsat ved udgangen af 2013.

Transportminister Hans Christian Schmidt nævnte da også, at Grenå Havn hermed rykker op i superligaen for danske erhvervshavne.

Hvem der ellers ligger i superligaen, vil transportministeren også gerne have kortlagt. Han varslede, at Transportministeriet vil indlede en proces med at identificere de havne, som har national betydning. Formålet er at stille langsigtede krav til disse havne for at sikre anlægsinvesteringer fra både dansk erhvervsliv og den statslige infrastruktur.

DI Transport vil nøje følge det videre arbejde i denne sag.