Højt og tungt læs

Det var ikke nogen helt sædvanlig transport, som Sommersted-virksomheden Torben Rafn kørte til havnen i sommer.

Af Redaktionen

11. august 2010 00:00

Annonce

Det var ikke nogen helt sædvanlig transport, som Sommersted-virksomheden Torben Rafn kørte til havnen i sommer.

En 19,4 meter høj, ni meter bred og 43 meter lang transport med en totalvægt på 350 tons skulle transporteres fra virksomheden DSSM i Hjordkær til Aabenraa Havn, hvorfra konstruktionen skal sejles til sit bestemmelsessted på en boreplatform.

Annonce

Torben Rafn benyttede en MAN-trækker til en dobbeltkoblet Goldhofer med 16 aksler. Der var således 256 hjul under den tunge transport, der blev gennemført om natten. Opgaven krævede en række el-løft undervejs, men ellers forløb den knap 10 kilometer lange transport uden forhindringer.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Virksomhedsløsning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Højt og tungt læs

Efter regnskab: Lille overskud redder ikke DFDS fra rædselsår

Satsning bærer frugt: Nu boomer salget

Terminals er fortsat Mærsks mest stabile forretning

Logistikken vender hos DFDS: Tjener mere – men kører mindre

Ugens førerskift: DHL-profil forlader topposter

Mærsk: Logistikforretningen overrasker positivt

Sikre løft starter med professionelt eftersyn af løfteudstyr

Stop med at ringe til dine chauffører

Ny Kel-Berg 4 akslet korn tiptrailer 61,5 m3 til Tønder Handel & Transport ApS

4.000 nordjyske virksomheder skal skifte ejer

Teamet i en startup er afgørende for succes

Fleksibilitet, styrke og effektivt værkstedsarbejde – uanset køretøj

Stop med at ringe til dine chauffører

Nyt projekt for BMS – lager og kontorfaciliteter i stærk kombination

Ny super flot Kel-Berg 4 akslet jord tiptrailer 37 m3 leveret til Olaf Jensen A/S af Lastas

Vi er klar til at øge trafiksikkerheden

BITO inviterer til Elmia Automation i Jönköping

Stop med at ringe til dine chauffører