23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Udenlandsk chauffør slap

Vognmand Steen Nielsen, Jerlev Vognmandsforretning ved Vejle, føler sig til grin.
Annonce

Vognmand Steen Nielsen, Jerlev Vognmandsforretning ved Vejle, føler sig til grin.

- Jeg har lige ofret 51.850 kr plus syn på at få monteret et partikelfilter på min Scania R500 - hvor jeg dog har fået 15.000 kr tilbage i tilskud. Nu kan jeg så konstatere at der forskel på folk. I går ved 8-tiden anmeldte jeg en polsk chauffør med en gammel lastvogn, der sandsynligvis ikke engang opfylder Euro 3 normen version, som jeg så køre ind i Miljøzonen i Odense, fortæller Steen Nielsen.

Annonce

Vognmanden blev noget forbavset over det svar han fik fra den vagthavende hos politiet i Odense, da han anmeldte den ulovlige kørsel. Han svarede nemlig, at de udenlandske chauffører ikke bliver noteret, fordi Odense Kommune og politiet er blevet enige om, at de i en overgangsperiode ikke vil notere køretøjer, der ikke opfylder miljøkravene.

Annonce

Hvor lang tid den overgangsperiode så løber fik vognmanden ikke at vide. Han langer også ud efter at der gives dispensation til økonomiske svage virksomheder, hvor man tilsyneladende bare kan få en dispensation, hvis ens økonomi ikke kan bære investeringen i et filter.

Annonce

- Reglerne bør være ens, pointerede vognmanden.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.11|