EU vil sikre tachografen mod svindel

EU-Kommissionen forbereder omfattende revison af tachograf-direktivet, der blandt andet skal sikre den digitale tachograf mod svindel.

Direktivet om den digitale tachograf blev vedtaget for godt fem år siden. Den digitale teknologi skulle erstatte den mekaniske fartskriver for at bringe den omfattende svindel med køreskiverne til ophør. Men efter tre år med den digitale tachograf, så står det klart at den også er genstand for manipulation.

Det vil EU-Kommissionen nu gøre noget ved via en gradvis indførelse af nye regler fra 2012, der skal gøre det stadigt svære at snyde den digitale teknik.

Det har Continental/VDO – der producerer den digitale tachograf – oplyst på en workshop.

Kommissionen vil dog også gøre tachografen mere betjeningsvenlig for både chauffører og vognmænd. På længere sigt vil EU-Kommisionen også åbne tachografen op for integration med transportvirksomhedernes løsninger inden for flådestyreing og telematik.