23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

DHL Express i jysk offensiv

Tidligere leverancer om morgenen og senere afhentninger om aftenen er det nye våben.
Annonce

Tidligere leverancer om morgenen og senere afhentninger om aftenen er det nye våben.

- Vores nye tiltag kommer til at vende op og ned på det jyske marked. Tidspunkterne for at sende og modtage pakker er to af de væsentligste konkurrenceparametre. Det udvider vores kunders produktions-vinduer med op til to timer hver dag, siger DHL’s kommercielle direktør Michael Hovgaard Poulsen.

Annonce

Helt konkret kan DHL hente pakker en time og tyve minutter senere end i dag og leveringen vil i gennemsnit ske små tre kvarter tidligere, oplyser virksomheden. Det giver virksomhederne i Vestdanmark og på Fyn mulighed for at konkurrere med udenlandske firmaer på senere ordretilgang og hurtigere levering.

Annonce

DHL har netop indsat et stort Boing 757 fragtfly mellem Billund og firmaets europæiske hub i Leipzig. Desuden investerer DHL op mod 30 mio. kroner for at sikre jyske virksomheder de bedre fragtmuligheder. Det er blandt andet investeringer i en ny terminal nær Fredericia og ombygning af terminalen i Stilling.

Annonce

- Vi har forberedt styrkelsen af vores position i Jylland, siden vi åbnede hub’en i Leipzig. Vores analyser viser, at der er et meget stort potentiale for os blandt de jyske virksomheder. Derfor tror vi på tocifrede vækstrater i de kommende år, siger Michael Hovgaard Poulsen om baggrunden for den store investering i Jylland.

Annonce

DHL’s Boing 757 kan laste 40 tons kurerpakker og luftfragt.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|