23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Bogstavleg om fremtiden

Det lyder hyggeligt med en gang bogstavleg, men når finansfolk og brancheanalytikere omtaler fremtiden som V, W eller M, så er der ikke tale om lørdagsunderholdning, men i stedet fremtiden, der er på spil.
Annonce

Det lyder hyggeligt med en gang bogstavleg, men når finansfolk og brancheanalytikere omtaler fremtiden som V, W eller M, så er der ikke tale om lørdagsunderholdning, men i stedet fremtiden, der er på spil.

Af Gwyn Nissen

Bogstaverne viser konjunkturens op- og nedture. V’et er til at forholde sig til: en nedtur, efterfulgt af en optur. Men så enkelt bliver vores fremtid måske ikke, selv om mange vurderer, at vi efterhånden har nået bunden og det kun kan gå fremad igen.

Annonce

Der er mange positive tegn på en V-kurs, men der lurer også faresignaler i horisonten: Stigende renter, øgede brændstofpriser og tab på kunder kan tage pusten af det opsving, vi alle sammen håber lurer forude.

Både den engelske analytiker John Manners-Bell og Jyske Bank forudser således, at V’ets optur får et knæk på vej op, for derefter at flade ud. Det vil sige en tilbagevenden til 2005/6-niveau, men ingen brat opstigning, som vi oplevede det i 2007.

Annonce

Det kan dog også gå den anden vej: en ny nedtur efter en kort opblussen af økonomien. Et W, der betyder, at fremgangen først venter mange år forude. I mellemtiden vil mange knække halsen på, at verdenssamfundet tager en ny rutsjetur.

John Manners-Bell forudser, at vi skal frem til 2012/2013 før vi for alvor er tilbage på sporet. Det lyder ikke så langt ud i fremtiden, men for nogle brancher bliver det en ørkenvandring - og der er ikke megen tid til at fylde tankene op.

Annonce

Et kig på de daglige selskabsopløsninger og konkursbehandlinger i Erhvervs- og Selskabsstyrelsen taler deres klare sprog: Dette er ikke nogen bogstavleg – det er stadig en overlevelseskamp for rigtig mange i branchen.

Men mellem de mange tilbageslag, er der også positive nyheder, som vi klynger vore håb til. Håbet er som bekendt det, der dør sidst.

Annonce
gn@transporttidende.com Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.113|