23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Hapag-Lloyd er for lille

Storaktionær mener det tyske containerrederi er nødt til at opkøbe volumen eller indgå i en fusion, hvis det skal overleve.
Annonce

Storaktionær mener det tyske containerrederi er nødt til at opkøbe volumen eller indgå i en fusion, hvis det skal overleve.

Forbundsregeringen i Berlin sikrede sidste efterår Hapag-Lloyd et omstridt statsgaranteret milliardlån, der gav luft til det konkurstruede tyske rederiflagskib. Men det er ikke nok på lang sigt mener storaktionæren Klaus-Michael Kuehne, der var med til at sikre Hapag-Lloyd forblev på tyske hænder, da hovedaktionæren – rejsegiganten TUI – satte containerrederiet til salg.

Annonce

Klaus Michael Kuehne mener at Hapag-Lloyd er for lille til at klare sig i den benhårde konkurrence på det globale containerfragtmarked. Derfor ser han gerne, at Hapag-Lloyd enten fusionerer med en konkurrent eller foretager mindre opkøb for at sikre en større volumen på markedet.

Annonce

Kuehne ser det som en mulighed, at lade Hapag-Lloyd blive børsnoteret.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web02