23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Selvkørende Goldhofer satte bro på plads

Spektakulær opgave for tre selvkørende sværvægts moduler i Japan.
Annonce

Spektakulær opgave for tre selvkørende sværvægts moduler i Japan.

Goldhofer blokvognstypen PST-ES/E med 19 aksler var det bærende element i færdiggørelsen af motorvejsforbindelsen mellem Nagoya City og Osaka i Japan.

Broelementet på 95 meter og 545 tons blev transporteret på eksisterende tilkørselsveje til broområdet, hvor den enorme vægt samt det smalle arbejdsområde gjorde det umuligt at benytte kraner til opgaven. Derfor kom Goldhofers selvkørende modulernes på banen som den eneste rigtige løsning for at få broen på plads. Hvert modul havde et 60 tons løftebord monteret som stabiliserede broelementet i 30 meters arbejdshøjde.

Annonce

Broelementet blev derefter løftet af to manøvrerbare løfteborde. De 19 aksler kunne således løfte broens vægt på 545 tons, løftebordene på 60 tons samt 50 tons til montageplatformen.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.039|