23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Vognmænd også ansvarlig for vikaren

ATL påpeger, at vognmænd også bliver straffet for chaufførvikarens overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne.
Annonce

ATL påpeger, at vognmænd også bliver straffet for chaufførvikarens overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne.

ATL præciserer reglerne i forbindelse med, at organisationen ind imellem får henvendelser fra medlemsvirksomheder, som har modtaget bødeforlæg fra politiet, for køre- og hviletidsovertrædelser der er begået af chaufførvikarer, indlejet til at køre i virksomheden.

Annonce

I den forbindelse skal man huske på, at transportøren også har det objektive ansvar overfor vikarens overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne, da denne opfattes som værende sidestillet med en almindelig ansat chauffør i virksomheden, oplyser ATL.

Annonce

Derfor skal virksomheden sikre sig, at vikaren kender køre- og hviletidsreglerne, og forstår at håndtere dem, ligesom virksomheden skal sikre sig, at vikaren forstår håndteringen af tachografen.

Annonce

- Vi ser desværre, at chaufførvikarerne ikke altid forstår de tachografer der er monterede i lastbilerne (der findes jo flere forskellige modeller), og derfor ikke håndterer dem korrekt, hvilket medfører overtrædelser som virksomheden altså kan blive straffet for, forklarer ATL.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|