23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

16 nationer underskriver søfartskonvention

FN’s nye konvention for maritim handel og erstatningsansvar – de såkaldte Rotterdam Rules – blev underskrevet af 16 lande i går i New York.
Annonce

FN’s nye konvention for maritim handel og erstatningsansvar – de såkaldte Rotterdam Rules – blev underskrevet af 16 lande i går i New York.

FN’s Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea, including carrier liability blev vedtaget i FN sidste år i december. Nu har 16 nationer ratificeret konventionen. Ud over Danmark, har Frankrig, Gabon, Ghana, Grækenland, Guinea, Congo, Holland, Nigeria, Norge, Polen, Senegal, Spanien, Schweiz, Togo og USA. Den Demokratiske Republik Congo og Benin meddelte, at de underskriver Rotterdam Regler i de kommende uger.

Annonce

Men det er ikke nok. Først når 20 lande har underskrevet konventionen og ratificeret den ved at anerkende den i national lovgivning kan konventionen træde i kraft 12 måneder senere.

Og en række lande – blandt andet Canada og Tyskland – tøver med at anerkende konventionen. Det er især det faktum, at konventionen regler om erstatningsansvar ikke kun omfatter transporten på skib, men også den del af transporten, der foregår på land, der giver anledning til forbehold.

Annonce

De 96 artikler i ’Rotterdam Rules’ kommer dermed til at gælde for alle fragter, der helt eller delvist benytter søtransport.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04