A24 - udbud af almindelig rutekørsel

1.1.

Køber

Officielt navn : Trafikselskabet Movia

Den ordregivende enheds aktiviteter : Bytransport med jernbane, sporvogn, trolleybus eller bus

2.1.

Procedure

Titel : A24 - udbud af almindelig rutekørsel

Beskrivelse : Udbud af almindelig rutekørsel svarende til ca. 580.000 køreplantimer pr. år og 159 driftsbusser. Kørslen udbydes i 9 udbudsenheder. Der vil blive indgået kontrakter med forventet driftsstart i perioden fra februar 2026 til august 2027.

Identifikator for proceduren : 3028ab18-e845-496e-8b9b-1e595039af6a

Tidligere bekendtgørelse : 73cf9969-02cd-4a65-917f-134c651938db-01

Udbudsprocedure : Udbud med forhandling/indkaldelse af tilbud med forudgående offentliggørelse

Proceduren er en hasteprocedure : nej

Hovedpunkterne i proceduren : Movia forbeholder sig retten til at tildele kontrakter, der kombinerer de delkontrakter, der nævnes i udbudsbetingelsernes punkt 12.3. Movia vil prækvalificere op til 25 egnede ansøgere. Såfremt Movia modtager ansøgninger fra mere end 25 egnede ansøgere, vil Movia udvælge de 25 ansøgere, der efter Movias opfattelse har fremlagt de bedste og mest relevante referencer, jf. udbudsbetingelserne. En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1, 2 og 4, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af ordregiver fastsat rimelig frist fremlægger dokumentation, der viser tilbudsgiverens pålidelighed, jf. udbudslovens § 138. Adgangen til self-cleaning i udbudslovens § 138 gælder ikke for ansøgere omfattet af udelukkelsesgrunden i udbudslovens § 134 a. Forinden ordregiver kan meddele tildelingsbeslutning, skal ordregiver indhente endelig dokumentation for rigtigheden af den vindende tilbudsgivers oplysninger i ESPD. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder for tilbudsfristen) og det seneste årsregnskab eller de seneste tre årsregnskaber. For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation. Såfremt tilbudsgiver som følge af årsager, der ikke kan tilregnes denne, ikke kan fremlægge dokumentationen, kan tilbudsgiver dokumentere sin økonomiske egnethed på anden måde, som ordregiver skønner passende, jf. udbudslovens § 154, stk. 2

2.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

2.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Nordsjælland ( DK013 )

Land : Danmark

2.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Københavns omegn ( DK012 )

Land : Danmark

2.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Østsjælland ( DK021 )

Land : Danmark

2.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Vest- og Sydsjælland ( DK022 )

Land : Danmark

2.1.3.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 501 187 712,00 DKK

2.1.4.

Generelle oplysninger

Indkaldelse af tilbud er afsluttet

Yderligere oplysninger : Ansøgerne gøres opmærksom på, at der kan blive foretaget væsentlige ændringer i udbudsmaterialet som led i forhandlingerne, idet Movia forbeholder sig ret til at forhandle alle dele af udbudsmaterialet medmindre det udtrykkeligt er angivet, at en del af udbudsmaterialet ikke vil blive gjort til genstand for forhandlinger. Dette udbud eller dele heraf kan eventuelt annulleres eller udskydes, hvis der eksempelvis ikke kan opnås den fornødne bevillingsmæssige hjemmel. Ansøgerne betales ikke for udarbejdelse af anmodninger om deltagelse eller udarbejdelse af tilbud. Dette uanset en eventuel annullering. I overensstemmelse med forordning (EU) 2022/2560 af 14. december 2022 om udenlandske subsidier, der fordrejer det indre marked, er ansøgere forpligtet til at anmelde, om de har modtaget udenlandsk finansiel støtte som defineret i forordningen. Anmeldelse om modtagne subsidier eller erklæring om ikke at have modtaget anmeldelsespligtige subsidier skal vedlægges ansøgning om prækvalifikation. Ajourført anmeldelse/erklæring skal vedlægges tilbudsgivers endelige tilbud. Der henvises til udbudsbetingelserne for yderligere information. Kontrakten er omfattet af kravet om anvendelse af personer under oplæring, der blev indført med ændringen af udbudsloven, der trådte i kraft 1. juli 2022. Operatøren skal i forbindelse med udførelsen af kontrakten sikre oplæring af dennes medarbejdere i overensstemmelse med kontraktens pkt. 12.3. Movia afholder informationsmøde for operatører om udbuddet torsdag 6. februar 2025 kl. 13.00. Tilmelding til informationsmødet skal ske senest den 3. februar 2025 til tla@moviatrafik.dk. Movia forventer at afholde mødet virtuelt via Teams.

Retsgrundlag :

Direktiv 2014/25/EU

5.1.

Delkontrakt : LOT-0001

Titel : Udbudsenhed 1

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 311, 312, 314, 310R og 320R.

Intern ID : Udbudsenhed 1

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Nordsjælland ( DK013 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 49 071 667,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kategori for tildelingskriteriet vægt: Vægtning (procentdel, præcis)

Tildelingskriterium talværdi : 85,00

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

Kategori for tildelingskriteriet vægt: Vægtning (procentdel, præcis)

Tildelingskriterium talværdi : 15,00

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0002

Titel : Udbudsenhed 2

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 330R, 353, 365R, 375R, 354, 370R, 374, 390R

Intern ID : Udbudsenhed 2

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Nordsjælland ( DK013 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 90 645 879,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0003

Titel : Udbudsenhed 3

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 321, 322, 323, 325, 326, 327.

Intern ID : Udbudsenhed 3

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Nordsjælland ( DK013 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 11 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 1

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 9 år med mulighed for forlængelse i 2 år således at kontrakten kan løbe i alt 11 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 24 604 565,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0004

Titel : Udbudsenhed 4

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 40E og 400S

Intern ID : Udbudsenhed 4

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Københavns omegn ( DK012 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 79 396 152,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0005

Titel : Udbudsenhed 5

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 179, 182, 183, 191, 193, 196, 197, 198, 388.

Intern ID : Udbudsenhed 5

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Nordsjælland ( DK013 )

Land : Danmark

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Københavns omegn ( DK012 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 82 662 226,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0006

Titel : Udbudsenhed 6

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 143, 144, 151, 152, 165, 168, 158, 163, 217.

Intern ID : Udbudsenhed 6

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Københavns omegn ( DK012 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 92 443 351,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0007

Titel : Udbudsenhed 7

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 465, 466, 468.

Intern ID : Udbudsenhed 7

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Vest- og Sydsjælland ( DK022 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 2 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 0

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 3 110 132,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0008

Titel : Udbudsenhed 8

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 240, 260R, 460R, 470R, 608, 670, 480R, 680.

Intern ID : Udbudsenhed 8

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Vest- og Sydsjælland ( DK022 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 76 345 629,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

5.1.

Delkontrakt : LOT-0009

Titel : Udbudsenhed 9

Beskrivelse : Almindelig rutekørsel. Kørslen finder på udbudstidspunktet sted på linje 563, 571, 572, 573.

Intern ID : Udbudsenhed 9

5.1.1.

Formål

Kontraktens hovedformål : Tjenesteydelser

Primær klassifikation ( cpv ): 60000000 Transporttjenester (ikke affaldstransport)

5.1.2.

Udførelsessted

Landsdel (NUTS) : Vest- og Sydsjælland ( DK022 )

Land : Danmark

5.1.3.

Anslået varighed

Varighed : 14 År

5.1.4.

Fornyelse

Højeste antal fornyelser : 2

Køberen forbeholder sig retten til at foretage yderligere indkøb fra entreprenøren som beskrevet her : Den ordinære kontraktperiode er 6 år med mulighed for forlængelse 2 x 4 år således at kontrakten kan løbe i alt 14 år.

5.1.5.

Værdi

Anslået værdi eksklusiv moms : 2 908 112,00 DKK

5.1.6.

Generelle oplysninger

Indkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler

Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA) : ja

5.1.10.

Tildelingskriterier

Kriterium:

Type: Pris

Navn : Pris

Beskrivelse : Prisevalueringen foretages på baggrund af priserne i den af Tilbudsgiver udfyldte Tilbudsliste (udbudsbilag A). Den evalueringstekniske pris udgøres af de af de af tilbudsgiver tilbudte samlede årlige omkostninger fratrukket et eventuelt evalueringsteknisk fradrag. De samlede årlige omkostninger består af summen af de af tilbudsgiver tilbudte: • Faste omkostninger pr. år • Busafhængige omkostninger pr. år • Køreplantimeafhængige omkostninger pr. år Ved besvarelse af LCA-spørgeskemaet kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 5.000 kr. pr. driftsbus på udbudsenhed 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8 hvis tilbudsgiver opnår mindst 40 procent. For udbudsenhed 1, 2 og 4 kan tilbudsgiver opnå et evalueringsteknisk fradrag på 8 kr. pr. køreplantime, hvis tilbuddet indeholder emissionsfri kabineopvarmning. Movia vil anvende en lineær pointmodel til omregning af pris til point. ”Pris” udgøres af de priser som er anført i Tilbudslisten (udbudsbilag A) fratrukket eventuelle evalueringstekniske fradrag. Der gennemføres en selvstændig pointberegning for hver udbudsenhed, uanset om den indgår i et enkelttilbud eller kombinationstilbud. Laveste evalueringstekniske pris tildeles 8 point, mens 0 point tildeles til Tilbuddet med en pris svarende til laveste evalueringstekniske pris plus 20 %. Tilbud med priser imellem laveste evalueringstekniske pris og laveste evalueringstekniske pris plus 20 % tildeles point ved lineær interpolation. Der anvendes to decimaler. Hvis mere end 3 tilbud på en given udbudsenhed ligger uden for det fastsatte spænd på 20 %, vil Movia bruge følgende sekundære evalueringsmodel: Der foretages lineær interpolation mellem laveste pris (8 point) og højeste pris (0 point).

Kriterium:

Type: Kvalitet

Navn : Driftssikkerhed

Beskrivelse : Underkriteriet ”Driftsikkerhed” vurderes ud fra Tilbudsgivers redegørelse for driftssikkerhed. Redegørelsen må højst fylde 3 sider inkl. billeder og figurer. Teksten må desuden højst udgøre 7.200 anslag inkl. mellemrum. Såfremt redegørelsen overstiger side og/eller anslagsbegrænsningen indgår alene den del, der ikke overstiger begrænsningen i evalueringen. Ved evalueringen af underkriteriet ”Driftssikkerhed” vurderes følgende: • Tilgængelighed af reservedele er tilstrækkelig til at tilbudsgiver kan gennemføre de tilbudte ydelser (70%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgiver har tilstrækkelig egen beholdning af reservedele, som kan anvendes til Kontraktens opfyldelse. - At Tilbudsgiver er sikret kort leveringstid fra sine faste leverandører af reservedele. • Eventuelle ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde under gennemførelse af Kontrakten ikke vil påvirke Kontraktens gennemførelse negativt (30%). Ved vurderingen heraf lægges vægt på: - At Tilbudsgivers fremlægger en klar plan for Tilbudsgivers håndtering af ændringer i Tilbudsgivers forsyningskæde, som sikrer opretholdelse af Tilbudsgivers levering af ydelser i henhold til Kontrakten, Ved bedømmelsen vil point for de enkelte udbudsenheder for ”Driftssikkerhed” blive multipliceret med vægtningen 15 %.

5.1.15.

Teknikker

Rammeaftale : Ingen rammeaftale

Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem : Intet dynamisk indkøbssystem

Elektronisk auktion : nej

5.1.16.

Yderligere oplysninger, mægling og gennemgang

Organisation med ansvar for mægling : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Organisation med ansvar for klager : Klagenævnet for Udbud

Oplysninger om klagefrister : Efter klagenævnsloven § 7, stk. 1, skal klage over manglende prækvalifikation i henhold forsyningsvirksomhedsdirektivet være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter afsendelse af underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt. Andre klager skal være indgivet inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens offentliggørelse af en bekendtgørelse i EU-Tidende om indgåelse af kontrakt, jf. klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1. Efter klagenævnslovens § 6, stk. 4, skal klager senest samtidig med indgivelse af klage over ordregiver til klagenævnet skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til klagenævnet.

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren : Trafikselskabet Movia

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline : Trafikselskabet Movia

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

TED eSender : Mercell Holding ASA

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0001

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 3

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0002

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 2

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0003

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 4

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0004

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 4

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0005

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 3

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0006

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 4

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0007

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 4

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0008

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 5

6.1.

Resultat delkontrakt-ID : LOT-0009

Status for udvælgelse af vinder : Der er ikke udvalgt en vinder, og konkurrencen er afsluttet.

Årsagen til at der ikke udvælges en vinder : Andet

6.1.4.

Statistiske oplysninger :

Resumé af de klager som køberen har modtaget

Antal klagere : 0

Modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse :

Type modtagne indgivelser : Tilbud

Antal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse : 1

8.1.

ORG-0001

Officielt navn : Trafikselskabet Movia

Registreringsnummer : 29896569

Postadresse : Gammel Køge Landevej 3

By : Valby

Postnummer : 2500

Landsdel (NUTS) : Byen København ( DK011 )

Land : Danmark

Enhed : Tina Larsen

E-mail : tla@moviatrafik.dk

Telefon : 36131760

Denne organisations roller :

Køber

Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren

Organisation, der sikrer adgang til udbudsdokumenterne offline

8.1.

ORG-0002

Officielt navn : Klagenævnet for Udbud

Registreringsnummer : 37795526

Postadresse : Toldboden 2

By : Viborg

Postnummer : 8800

Landsdel (NUTS) : Vestjylland ( DK041 )

Land : Danmark

Enhed : Klagenævnet for Udbud

E-mail : klfu@naevneneshus.dk

Telefon : +45 72405600

Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway) : https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/

Denne organisations roller :

Organisation med ansvar for klager

8.1.

ORG-0003

Officielt navn : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

Registreringsnummer : 10294819

Postadresse : Carl Jacobsens Vej 35

By : Valby

Postnummer : 2500

Landsdel (NUTS) : Byen København ( DK011 )

Land : Danmark

Enhed : Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen

E-mail : kfst@kfst.dk

Telefon : +45 41715000

Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway) : https://www.kfst.dk

Denne organisations roller :

Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne

Organisation med ansvar for mægling

8.1.

ORG-0004

Officielt navn : Mercell Holding ASA

Registreringsnummer : 980921565

Postadresse : Askekroken 11

By : Oslo

Postnummer : 0277

Landsdel (NUTS) : Oslo ( NO081 )

Land : Norge

Enhed : eSender

E-mail : publication@mercell.com

Telefon : +47 21018800

Fax : +47 21018801

Internetadresse : http://mercell.com/

Denne organisations roller :

TED eSender

Bekendtgørelsens ID : 99b74238-f0dd-466e-9908-ccd9fbc7ed51 - 01

Formulartype : Resultater

Bekendtgørelsestype : Bekendtgørelse om indgåede kontrakter eller koncessionstildeling – standardordningen

Bekendtgørelsesundertype : 30

Afsendelsesdato for bekendtgørelsen : 30/04/2025 09:15:56 (UTC) Western European Time, GMT

Dato for afsendelse af bekendtgørelsen (eSender) : 30/04/2025 09:20:55 (UTC) Western European Time, GMT

Bekendtgørelsens officielle sprog : dansk

Bekendtgørelsesnummer : 282888-2025

EUT-S-nummer : 85/2025

Offentliggørelsesdato : 02/05/2025

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Fakta om udbudet

A24 - udbud af almindelig rutekørsel

Trafikselskabet Movia

Send til en kollega